Przejdź do treści

Nowy pojazd marki (…), typ (…), wariant (…), wersja (…), dwuosiowy (rozstaw osi (… mm), o maksymalnej masie całkowitej (…) kg, wyposażony w napęd typu „mild hybrid” (mild hybrid electric vehicle – mHEV – miękka hybryda), obejmujący silnik benzynowy o pojemności (…) cm3 i mocy (…) kW oraz jednostkę elektryczną w postaci zintegrowanego startera-generatora o nazwie BISG (Belt Integrated Starter Generator) o maksymalnej mocy netto (…) kW. Nadwozie pojazdu stanowi jednobryłowa, całkowicie przeszklona przestrzeń przystosowana do przewozu pięciu osób. Wszystkie miejsca siedzące wyposażone są w pasy bezpieczeństwa oraz zagłówki. Całe wnętrze pojazdu wyposażone jest w elementy komfortowe tj. wykończenie wnętrza przystosowane do przewozu pasażerów. Pojazd nie jest zdolny do ładowania przez podłączenie do zewnętrznego źródła energii elektrycznej. (…) – dane zastrzeżone

0111-KDSB3-2.450.179.2023.3.LW

Kategoria
Wiążąca informacja akcyzowa
Organ
Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej
Data wydania
22 marca 2024
Data publikacji
10 lipca 2024
Status
Aktualna
Podatek
AKCYZA
Przepisy:
  • Ustawa o podatku akcyzowym-Dział IA

Pełny tekst tej interpretacji jest w bazie Eureka: otwórz w Eurece.

Źródło: Eureka (Ministerstwo Finansów), ID 594187, pobrano 27 września 2026.

Tekst ze zbioru czlonkowski/polish-tax-interpretations (Romuald Członkowski, aiadvisors.pl), licencja CC-BY-4.0.

Uważasz, że ta strona powinna zostać usunięta? Napisz: contact@bookeper.pl.

Czy to dotyczy Twojej firmy?

Załóż konto, a Bookeper poprowadzi księgowość Twojej JDG z odnośnikami do źródeł.

Załóż konto za darmo

Interpretacja indywidualna wiąże organ tylko wobec wnioskodawcy. To informacja o orzecznictwie, nie porada podatkowa.