Słowo kluczowe: paliwo-paliwo lotnicze
Interpretacje oznaczone w bazie Eureka słowem kluczowym „paliwo-paliwo lotnicze”.
Za mało interpretacji, by pokazać statystykę rozstrzygnięć.
Interpretacja indywidualna wiąże tylko wnioskodawcę; to statystyka orzeczeń, nie gwarancja dla Twojej sytuacji.
Interpretacje (16)
- 0111-KDIB3-3.4013.190.2026.2.PJOpisane we wniosku przez Państwa czynności związanie z badaniami, naprawą, konserwacją, serwisem i produkcją statków powietrznych, nie uprawniają Państwa do skorzystania ze zwolnienia od opodatkowania akcyzą o którym mowa w art. 32 ust. 1 pkt 2 w zw. z art. 32 ust. 2 ustawy, względem nabywanych wyrobów energetycznych objętych kodem CN 2710 19 21. Czynności te nie mieszczą się bowiem w zakresie zwolnienia określonego w tych przepisach, będących odpowiednikiem art. 14 ust. 1 lit. b dyrektywy.25 sierpnia 2026 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.154.2026.2.AMZwolnienie z opodatkowania podatkiem akcyzowym paliwa lotniczego.9 lipca 2026 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.71.2026.2.AMObowiązek podatkowy dotyczący paliwa lotniczego oraz olejów smarowych, w związku z ich usuwaniem z demontowanego statku powietrznego4 maja 2026 · stanowisko częściowo prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.287.2025.2.MAZBrak obowiązków akcyzowych pośrednika w sprzedaży paliw lotniczych oraz stosowanie związane z tym stosowanie zwolnienia od akcyzy2 lutego 2026
- 0111-KDIB3-3.4013.238.2025.1.MWObowiązek dokonania zgłoszenia rejestracyjnego z tytuły nabywanego na terytorium Polski paliwa lotniczego z zastosowaniem zwolnienia od akcyzy.7 listopada 2025 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.208.2020.10.MKZwolnienie od akcyzy wyrobów energetycznych przeznaczonych do serwisu, konserwacji oraz napraw silników statków powietrznych.6 czerwca 2025 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.209.2024.2.AMMożliwość zwolnienia z opodatkowania podatkiem akcyzowym sprzedaży paliw lotniczych.27 stycznia 2025 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.115.2024.2.AMNabywane przez Spółkę paliwo lotnicze o kodzie CN 2710 19 21 zostało wymienione w art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy. Z kolei opisany we wniosku pakiet szkoleniowy ma charakter odpłatnej (komercyjnej) usługi skierowanej na zewnątrz i nie jest związany z lotami prywatnymi oraz nie ma charakteru rekreacyjnego.26 lipca 2024 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.76.2024.2.MAZMożliwość skorzystania ze zwolnienia od akcyzy paliwa lotniczego, używanego do statków powietrznych, do świadczenia odpłatnych usług lotniczych w postaci pokazu lotniczego14 czerwca 2024 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.26.2024.1.AMMożliwość zastosowania zwolnienia z opodatkowania podatkiem akcyzowym w zakresie dostaw paliwa lotniczego.8 kwietnia 2024 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.24.2022.10.MAZZwolnienie od akcyzy, na podstawie art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy, paliwa lotniczego o kodzie CN 2710 12 3122 sierpnia 2023 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.99.2023.2.JSUUznanie, że Spółce będzie przysługiwało zwolnienie z podatku akcyzowego ze względu na przeznaczenie, w związku z planowanym nabywaniem paliw lotniczych o kodzie CN 2710 19 214 lipca 2023
- 0111-KDIB3-3.4013.128.2023.1.MSMożliwość zwolnienia od akcyzy wyrobów akcyzowych wykorzystywanych do lotów.13 czerwca 2023
- 0111-KDIB3-3.4013.109.2022.1.JSZwolnienie od akcyzy benzyny lotniczej, tankowanej do samolotów wynajmowanych klientom wraz z paliwem6 lipca 2022 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.24.2022.2.MAZbrak zwolnienia od akcyzy, na podstawie art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy, paliwa lotniczego o kodzie CN 2710 12 318 kwietnia 2022 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.5.2022.2.MKMożliwość zwolnienia od akcyzy wyrobów akcyzowych przeznaczonych do produkcji podpałki23 marca 2022 · stanowisko nieprawidłowe
Interpretacja indywidualna wiąże organ tylko wobec wnioskodawcy. To informacja o orzecznictwie, nie porada podatkowa.