Słowo kluczowe: samochód-samochód hybrydowy
Interpretacje oznaczone w bazie Eureka słowem kluczowym „samochód-samochód hybrydowy”.
22 interpretacji (2022–2026). KIS uznał stanowisko wnioskodawcy za prawidłowe w 8, nieprawidłowe w 4, częściowo prawidłowe w 2.
Interpretacja indywidualna wiąże tylko wnioskodawcę; to statystyka orzeczeń, nie gwarancja dla Twojej sytuacji.
Interpretacje (22)
- 0114-KDWP.4011.365.2026.1.ŁZUżytkowanie 2 samochodów osobowych w działalności gospodarczej.4 września 2026 · stanowisko prawidłowe
- 0112-KDIL2-2.4011.644.2026.2.KPZaliczenie do kosztów uzyskania przychodów opłat leasingowych.3 września 2026 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.384.2023.13.PJMożliwości zastosowania obniżonej stawki akcyzy dla samochodów osobowych wyposażonych w hybrydowy napęd spalinowo-elektryczny, o którym mowa w art. 105 pkt 1a lit. a oraz art. 105 pkt 1b ustawy akcyzowej.13 sierpnia 2026
- 0113-KDIPT2-3.4011.346.2026.4.KKAObowiązki płatnika oraz możliwość zwolnienia od opodatkowania zwrotu kosztów przejazdu pojazdem hybrydowym w ramach podróży służbowej.15 lipca 2026
- 0115-KDIT2.4011.308.2026.1.DTZwolnienie od opodatkowania na podstawie art. 21 ust. 1 pkt 16 lit. a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych zwrotu kosztów przejazdu w podróży służbowej prywatnym samochodem osobowym o napędzie elektrycznym, hybrydowym lub samochodem napędzanym wodorem.12 czerwca 2026 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.81.2026.1.PJOpisane we wniosku samochody osobowe stanowią samochody osobowe o hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym, w których energia elektryczna nie jest akumulowana przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania.29 maja 2026 · stanowisko prawidłowe
- PAD6.8101.1.2026Interpretacja ogólna Ministra Finansów i Gospodarki w sprawie stosowania obniżonych stawek podatku akcyzowego, o których mowa w art. 105 pkt 1a lit. a i pkt 1b ustawy o podatku akcyzowym, na samochody osobowe określane mianem „miękka hybryda” (MHEV).26 lutego 2026
- 0111-KDIB3-3.4013.280.2025.2.AKMożliwość zastosowania obniżonej stawki akcyzy w odniesieniu do samochodu osobowego.6 lutego 2026 · stanowisko nieprawidłowe
- DOP12.8221.45.2025Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów zwrotów kosztów przejazdów z tytułu podróży służbowych odbywanych przez pracowników ich własnymi pojazdami elektrycznymi, hybrydowymi lub o napędzie wodorowym.18 stycznia 2026
- 0115-KDIT3.4011.644.2025.3.DPMożliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z leasingiem operacyjnym motocykla oraz wydatków związanych z zawartą umową najmu długoterminowego samochodu elektrycznego oraz samochodu osobowego zarówno w roku 2025 jaki w roku 2026 (nowe przepisy dotyczące leasingu).4 listopada 2025
- 0111-KDIB3-1.4012.501.2025.2.ICZPrawo do odliczenia podatku naliczonego w pełnej wysokości od wydatków związanych z wykorzystaniem samochodu hybrydowego.22 sierpnia 2025 · stanowisko prawidłowe
- 0114-KDIP3-2.4011.217.2025.3.JMCzasowe udostępnienie Urządzeń ładujących samochodu służbowego i innych świadczeń z tym związanych do korzystania w miejscu zamieszkania pracownika pozwalających pracownikowi efektywnie wykorzystać samochód elektryczny lub hybrydowy do celów służbowych nie będzie przychodem pracownika, a na Wnioskodawcy nie będą ciążyć obowiązki płatnika z tego tytułu na gruncie ustawy o PIT.16 maja 2025 · stanowisko prawidłowe
- 0112-KDIL2-1.4011.112.2025.1.AKMożliwość odliczenia w ramach ulgi rehabilitacyjnej zakupu samochodu z automatyczna skrzynią biegów.28 marca 2025 · stanowisko nieprawidłowe
- 0111-KDSB3-2.450.271.2024.3.LWUżywany pojazd marki Land Rover Defender, nr VIN (…), o maksymalnej masie całkowitej (…) kg, wyposażony w napęd typu „miękka hybryda” obejmujący silnik spalinowy wysokoprężny z zapłonem samoczynnym o pojemności (…) cm3 i mocy (…) kW oraz jednostkę elektryczną o maksymalnej mocy netto silnika (…) kW. (…) – dane zastrzeżone30 października 2024
- 0114-KDIP3-2.4011.431.2024.2.JK2Obowiązki płatnika w związku z wypłatą ryczałtu na pokrycie kosztów ładowania służbowego samochodu elektrycznego lub hybrydowego w miejscu zamieszkania pracownika.25 lipca 2024 · stanowisko częściowo prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.361.2023.3.PJNie można zgodzić się także z Państwa stanowiskiem, że w przedstawionym stanie faktycznym/zdarzeniu przyszłym opisany przez Państwa układ hybrydowy B wykorzystywany w samochodach osobowych sklasyfikowanych do kodu CN 8703 33 19, powinien być traktowany, jako hybrydowy napęd spalinowo-elektryczny, o którym mowa w art. 105 pkt 1a lit. a oraz art. 105 pkt 1b ustawy akcyzowej, a co za tym idzie w zależności od pojemności silnika spalinowego dla tego typu samochodów osobowych są Państwo uprawnieni do zastosowania obniżonej stawki akcyzy w wysokości 9,3% albo 1,55% podstawy opodatkowania. Wskazana bowiem przez Państwa klasyfikacja CN dla tych pojazdów - 8703 23 19 i 8703 33 19, z którą Organ jest związany, wyklucza możliwość uznania ich za pojazdy o hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym, o których mowa w art. 105 pkt 1a lit. a i pkt 1b ustawy, dla których przewiedziano obniżone stawki akcyzy w zależności od pojemności silnika spalinowego.21 marca 2024
- 0111-KDIB3-3.4013.313.2023.1.MPUDotyczy ustalenia stawki podatku akcyzowego dla samochodu hybrydowego.8 grudnia 2023 · stanowisko nieprawidłowe
- 0112-KDIL2-1.4011.771.2023.2.DJObowiązki płatnika z tytułu zwrotu kosztów poniesionych przez pracownika na ładowanie samochodu elektrycznego.21 listopada 2023 · stanowisko prawidłowe
- 0112-KDIL2-1.4011.560.2023.2.DJObowiązku płatnika w związku z udostępnieniem pracownikom w ich miejscu zamieszkania stacji ładowania samochodów elektrycznych.15 września 2023
- 0114-KDIP3-2.4011.106.2023.2.JK3Możliwość zastosowania ryczałtu, o którym mowa w art. 12 ust.2a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych do rozliczania udostępniania elektrycznych samochodów służbowych pracownikom.31 marca 2023 · stanowisko częściowo prawidłowe
- 0115-KDIT2.4011.86.2023.1.KCObowiązki płatnika z tytułu zwrotu kosztów poniesionych przez pracownika na ładowanie samochodu elektrycznego.30 marca 2023 · stanowisko prawidłowe
- 0111-KDIB3-3.4013.116.2022.2.MKOkreślenia stawki podatku akcyzowego dla samochodu osobowego typu Mild Hybrid23 sierpnia 2022 · stanowisko prawidłowe
Interpretacja indywidualna wiąże organ tylko wobec wnioskodawcy. To informacja o orzecznictwie, nie porada podatkowa.